Association des Radeliers de la Durance

"La Durance, durant de longs siècles, a été le véritable cordon ombilical entre mer et montagne. Du Moyen-âge au XIX^e siècle, l'impétueuse rivière était en effet le seul et unique moyen pour faire transiter par flottage les lourdes et volumineuses pièces de bois nécessaires à la construction maritime en Méditerranée. De même, sapins et mélèzes haut-alpins ont été largement utilisés dans l'édification des maisons et bâtiments des cités provençales.Les pièces de bois, ainsi flottées sous forme de radeaux, étaient liées les unes aux autres par les "réortes" (mot provençal qui signifie une façon de travailler des liens végétaux pour les rendre plus souples).Les radeliers, pour guider leurs radeaux entre écueils et haut fonds fréquents sur la Durance, utilisaient des rames fixées à l'avant et l'arrière des radeaux. Les plus gros d'entre eux (15 à 20 tonnes) étaient descendus à la faveur des grosses crues.Les radeaux cessèrent de naviguer sur la Durance peu avant la guerre de 1914."
Extrait de la plaquette distribuée lors des descentes de l'année 2004
 

images: Pascal Marguet

Un rendez-vous désormais incontournable et spectaculaire. Les embarcations s'élancent le samedi matin de l’Argentière pour relier St Clément puis Embrun et renouer ainsi avec la tradition. Une activité qui, pendant plusieurs siècles, a permis le transport du bois jusque sur les bords de la Méditerranée. Chaque année, des milliers de spectateurs se déplacent pour voir descendre les radeaux.

domaine du pont neuf, lieu probable d'implantation du projet

PROJET DURANCIA
LA MAISON DES RADELIERS

L’association des Radeliers de la Durance est bien décidée à fonder une maison des radeliers dans l’Embrunais, un lieu consacré au flottage (le transport du bois sur les rivières).

                                     CONTACT
Président : Denis FURESTIER
Association des Radeliers de la Durance
le petit puy
05200 EMBRUN
tel :  04 92 43 63 40
denis.furestier1@wanadoo.fr